私は良き友人と一緒にその夜を過ごし、良きアマー島からバイクで早朝に出発しました。
高速道路に向かう私の旅行も含まれていますここに示すように、ランゲブロを横切ってビスペンブエンに向かって進みます。 https://imgur.com/OCm73lj
表示されているセクション全体には 3 車線があり、3 つすべてがアクセス可能で通行可能です。
それにもかかわらず、すべての運転者は第 2 車線、つまり中央車線にいた。
おそらく右折して追い越しを主張することもできますが（追い越しと混同しないでください）、その場合はおそらく 3 車線すべてでかなり多くの交通量が必要になるでしょう。それに、私は 2 車線でそこにいたくありません。車輪車。 関係者全員にとって危険です。
右側通行をしない人の列のせいで、立派な 3 車線道路が事実上 2 車線道路に変わってしまい、私は何度も 2 車線を抜けて追い越し、そして 2 車線に進まなければなりませんでした。
その上に私は持っていました "喜び" ライクラを着たArne Riis志望者の中でも。
以下のようなことが数回以上起こりました。
私は軽いバスケットに向かって前進します。 青信号を持っていると、中間管理職のグループが車で信号カーブに向かって走ってくるのが見えます (もちろん、彼らは赤信号です)。
私は危険な状況を避けるために速度を落としましたが、中間管理職たちはこれを、もちろんそのまま続けて、残りの私たちをクソにするべきだというサインと受け取りました。
危険な状況なので、私がクラクションやブレーキを鳴らしても、彼らは私を、予算を承認したくない新しい重要なログイン機能についてのパワーポイントのプレゼンテーションであるかのように見るだけです。
他のすべての道路利用者と私たちが道路上で定めている共通のルールについてのたわごと、それはコペンハーゲンだけのことですか？
それとも国全体が被害に遭っているのでしょうか？