ビルボールデ高架橋の高さ制限装置が最終出口の前ではなく後にある理由を誰か説明してもらえますか?そして彼らは、ドライバーが高速道路をそのまま走行したり、出口に出られるようにバックしたりすることに今でも不満を抱いています…

私には典型的なベルギーのような気がします。何もすることができない場合にのみ人々に警告するのです…

たとえば、VRT からの次のビデオ レポートをご覧ください。 https://www.vrt.be/vrtnws/nl/kijk/2024/10/12/viaduct-vilvoorde-vrachtwagen-flappen-geblokkeerd-mimir-295ad303/

それはある種のカフカエスクの法則でしょうか？