数日前、私は、雨の中、暗闇の中、CH の道路を運転するのがどれほどひどい経験になるかに気づきました。私は特に道路標識の品質について言及しています。道路標識はまったく反射したり蛍光したりしていないようです。車の前方のダッシュ2〜3本がかろうじてわかる程度です。路面が濡れているとき、特に最近適用された滑らかで吸音性の高い最上層では、サイドマーカーと車線セパレーターを除いて、あらゆる刺激が目に見えてわかります。対向車からの眩しさや街路の雷は特に不快です。
の "猫の目" サイドバリアやプラスチックポールに取り付けられた反射板も大きな違いはありません。そして高速道路では、道路の右側に並んでいる柵にのみ設置されているようです。
永遠の6か月まで続くかのように思われる道路工事と、そのために費やされたすべての勤勉さと努力にもかかわらず、最後の仕上げ（つまり標識）が最高の品質ではないことは非常に腹立たしいことです。
この印象を共有する人は他にいますか?私が特に興味があるのは、国境を越えて、同じ条件（同じ時間帯、同じ天候）で 2 つの異なる国を運転する人の意見です。近隣諸国と中国では道路標識に違いはありますか?さらにおまけ: ASTRA / OFROU / USTRA の内部構造を知っている人、または国中で使用されている規格 / 請負業者 / 製品に詳しい人がいたら、声をかけてください。
私個人としては、どんな状況でも夜間の運転が好きでした。ゆっくりと、しかし確実に老化していることは認めますが、視力はまだ大丈夫です。
そして役に立たないコメントを先取りするために： – はい、車のヘッドライトはオンです – はい、かなり現代的な車で、LED ヘッドライトが付いています – はい、フロントガラスの曇りは解消されました – 残念ながら、電話は雨滴に焦点を合わせていましたフロントガラスに映るため、画像がぼやけてしまいます。写真を撮ったとき私は乗客でした。
第一世界の問題について愚痴を言ってしまったことをお詫びします。そして皆さんに感謝します！